Die Herausforderungen bei diesem Projekt waren vielschichtig. Es wurden in der gesamten Bauzeit der 3 Viadukte über 5.000 Tonnen oder 1.977 Stück Steine von den Viadukten nach Kapfenberg gebracht, bei uns im Betrieb nach den Richtlinien des Weltkulturerbes fachmännisch saniert und wieder über die Schiene retour geliefert. Vor Ort sind alle Steine wieder an die urspüngliche Position versetzt worden. Von den 1.977 Steinen mussten 92 Stück neu angefertigt werden, da eine Restauration nicht machbar war.